A
válečkový dopravník bez pohonuje dopravní zařízení, které využívá rotaci válcových válečků k dopravě kolejového materiálu. Vzájemně propojuje různé kroky procesu výroby válcování. Použití
válečkové dopravníky bez pohonurealizuje mechanizaci provozu, výrazně zlepšuje pracovní podmínky, zvyšuje efektivitu výroby a poskytuje podmínky pro realizaci automatického provozu. Hmotnost
válečkové dopravníky bez pohonuve válcovací dílně tvoří asi 40~60 % hmotnosti vybavení dílny. V tandemových válcovnách pásu za tepla se používá řada nepoháněných válečkových dopravníků, které jsou rozděleny do několika sekcí, z nichž každá dopravuje válcovaný materiál buď samostatně, nebo stejnou rychlostí a směrem jako válce. Aby kolejová vozidla mohla jezdit ve středu vozovky
válečkové dopravníky bez pohonuse používají bubnové válce a vodorovné roviny na levé a pravé straně jsou střídavě mírně nakloněny, nebo je úhel mezi osou válce a směrem pohybu válcovaného materiálu střídavě mírně vychýlen od pravého úhlu.